五金冲压件的加工注意细节问题及精度清洗方法

发布时间:2019-09-03  发布者:利坤电子
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  • 五金冲压加工过程中应注意的问题:
    1、冲压件上有划痕:产生零件上有划痕的主要原因,模具上有尖利的伤痕或有金属尘屑掉入了模具,防止措施为修磨模具上的伤痕和清除金属尘屑。
    2、零件底部开裂:产生零件底部开裂的主要原因是材料塑性较差或模具压边圈压得过紧,防止措施为更换塑性较好的材料或把压边圈放松一些。
    3、零件侧壁有皱纹:产生零件侧壁有皱纹的主要原因是材料的厚度不够(比较小的允许厚度还薄)或上、下模安装时出现偏心,造成一边间隙大,另一边间隙小,防止措施为即时更换材料和重新调整模具。
    汽车冲压件对材料性能的要求
    1、 汽车车厢零件对材料性能的要求
    汽车车厢零件形状不太复杂,大都采用辊压成形工艺,对材料的成形性、刚性、耐腐蚀性和焊接性都有一定的要求,一般会选用形性能和焊接性较好的高强度钢板,通常采用强度级别为300-600MPa高强度钢板和超细晶粒钢。
    2、汽车驾驶室零部件对材料性能的要求
    汽车驾驶室零部件大都是覆盖件,外形复杂,成形复杂,但受力不大,采用模具成形工艺,材料的成形性能就成了主要矛盾,因此要求材料具有成形性、张紧刚性、延伸性、抗凹性、耐腐性和焊接性等。产品设计时,通常根据板制零件受力情况和形状复杂程度来选择钢板品种。
    一般选用拉延性能优良的低碳冷轧钢板、超低碳冷轧钢板。近几年,成形性优异、强度更高的含磷冷轧钢板、高弓童度冷轧钢板、冷轧双相钢板、烘烤硬化冷轧钢板、超低碳钢高强度冷轧钢板以及其他种类钢板如涂镀层钢板、拼焊钢板和TRIP钢板等,也被大量应用到车门外板、车门内板、车门加强板、车顶盖、行李箱盖板和保险杠等汽车车身零件上。
    3、汽车车架零件对材料性能的要求
    车架、车厢中板及一些用于支撑和连接的零部件,都是重要的承载件,大都采用模具成形工艺,要求材料有较高的强度和较好的塑性,以及疲劳耐久性、碰撞能量吸收能力和焊接性等,一般选用成形性能较好的高强度钢板、超细晶粒钢板(强度级别在300-610MPa)和超高强度板(强度级别在610-1000MPa)。
    五金冲压件的精度清洗方法:
    1、一般工业清洗
    一般工业清洗包括车辆,轮船,飞机表面的清洗,只能去掉比较粗大的污垢。
    2、精密工业清洗
    精密工业清洗包括各种产品加工生产过程中的清洗,各种材料及设备表面的清洗等,以能够去除微小的污垢粒子为特点。
    3、超精密工业清洗
    超精密清洗包括精密工业生产过程中对机械零件、电子元件,光学部件等的超精密清洗,以清除极微小污垢颗粒为目的。
    五金冲压件在进行硬度检测的时候采用的是洛氏硬度计,便携式表面洛氏硬度计十分适用于测试小型的、具有复杂形状的冲压件的硬度,测试平面很小,无法在普通台式洛氏硬度计上检测。五金冲压件是金属加工、机械制造领域较常用的零件。冲压件加工是利用模具使金属板带发生分离或成形的加工方法。
    1、 冲压件材料的硬度检测
    冲压件材料的硬度检测,其主要目的就是确定购入的金属板材退火程度是否适于随后将要进行的冲压件加工,不同种类的冲压件加工工艺,需要不同硬度级别的板材。用于冲压件加工的铝合金板可用韦氏硬度计检测,材料厚度大于13mm时可改用巴氏硬度计,纯铝板或低硬度铝合金板应采用巴氏硬度计。
    2、 冲压件模具的硬度检测
    冲压件模具的主要材料是模具钢(包括工具钢和高速钢),有时还要用到硬质合金。
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