【一】、汽车底盘冲压件工艺创新途径
1、优化工序的组合方式
基于一个冲压件的完成在工序上常常有多道，故而多个工序组合或单个工序，尽可能的组合冲压工序，并在冲压件尺寸过小的情况下将复合模或连续模生产选择。
2、创新服务汽车冲压件制造模具的设计措施
(1)模具结构形式和类型的确定
五金冲压件的工艺方案确立后，以简便的操对单一模或复合模及连续模的选择，主要表现在对不同的模具进行多工序的冲压应保护确定的统一性。定位表面应以不发生变形以及移动为基准，零件形状的各异应选凸缘定位。
(2)车身模块化技术
汽车冲压零件作为车身制造的关键环节，其制造工艺质量直接关乎企业的实际收益。为此，通过改进车身设计及工艺设计实现增效降本是当前核心发展趋势。车身模块化技术提升了生产线适应性，很大的推进平台化、模块化等设备方式的应用。
冲模设备中的冲压工艺设计是一类典型的创新设计过程。尤其是KBE技术的引人将是推进冲模创新设计的途径。在工件设计阶段，要对工件的加工特点进行分析，拟定模具类型、基本工艺参数，并不断选择工艺方案。冲模使用阶段，先是进行产品冲压活动，然后是针对在不同使用时期出现的问题采取相应的措施加以解决。在冲模设备阶段，将创额设计的方法与体系应用于冲压工艺设计过程。
尤其是冲模数字化与智能化设计，先是采用人工与计算机相结合的方法，由人工完成产品图展开、工序设计与条料排样、凹模布置等工序。其次是根据零件冲压需求任意编程滑块的行程、滑块速度曲线、下死点保压时间、公称压力等，使模具加工技术具有精度适宜、高寿命的特征。
【二】、冲压件制造注意事项
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