五金冲压件模具选材要求以及目标设定阶段

发布时间:2020-12-20  发布者:ZZJ

 
  (一)、冲压件模具的选材要求
  1、冲压件模具的选材类型
  当前,冲压件模具生产材料可大致分为:硬质合金、刚结硬质合金、锌基合金、低熔点合金、高分子材料、铝青铜等,实现了冲压件模具形式多样、材料种类多样的发展趋势。一般来说,冲压件模具的制造过程,主要经过模具工作条件确定、钢种确定、加工处理三方面。在实际加工中,为确定冲压模具生产材料的合理应用,就从五金冲压件模具生产环节的多重要素层面进行探究。
  2、冲压件模具的选材条件
  结合冲压件模具的选材条件,将要求归纳为:
  (1)模具适用环境的确定。模具作为汽车、机械零件等生产的辅助模型,始终伴随着实际生产的各个环节,为规避模具实际运用中出现模具短暂性损坏的问题,制作选材时,需依据实际应用环境,合理进行模具材料的取舍。若模具应用环境高温,可以刚结硬质合金、硬质合金的材料作为一选择。
  若模具后期应用于强腐蚀性,可以高分子材料、硬质合金等材料作为一选择。
  (2)模具制造的精度条件。冲压件模具,在实际生产期间,应按照后期冲压产品加工的实际情况进行综合评价。如冲压模具后期主要运用汽车冲压高精度生产,则进行模具生产时,就应以切割灵活、柔韧度好的材料作为产品加工,包括:锌基合金、低熔点合金等,这一选择标准,主要是为了方便加工人员,可以在加工生产期问,对冲压件模具进行模具制造,局部模具精度处理等。
  (二)、冲压件目标设定阶段
  随着汽车行业技术水平的迅猛发展,相应的车身加工工艺也日新月异,衍生出了许多新型的加工工艺,如3D打印等,但冲压加工仍是现阶段汽车车身零部件制造的主要加工工艺。
  冲压件作为白车身制造的基础,冲压件的零件精度决定了白车身的尺寸精度水平。因此,在新的冲压件开发时,应该从开发过程的各个环节进行质量控制,涵盖前期的零件精度等级划分、零件尺寸及公差GD&T图样的编制,中期的冲压工艺方案设计,后期的试制件匹配验证及问题整改等多个方面。
  在新车型开发时,根据产品的质量目标设定及Benchmark的对标结果,确定整车及白车身的精度目标,并通过尺寸工程的计算分析,将设定的尺寸精度目标至冲压件。
  
五金冲压件的精度等级越高,对白车身精度等级的提升贡献越大。但是冲压件的高精度是建立在模具较高开发成本及较长调整周期基础上的。因此,合理的冲压精度要求,既能够满足在白车身精度要求,又可以控制成本。
  根据冲压件在白车身上的搭接关系及不同特征的功能要求,区别对待冲压件上的所有特征并赋予不同的公差值要求。将冲压件的特征进行精度等级划分,分为基准孔、基准面、功能孔、匹配面、修边线及工艺孔等,赋予不同的公差值,并在GD&T图样的设定时予以体现。
  根据冲压件精度等级的划分,指导冲压模具的加工,可以在满足精度要求的基础上提升模具一次加工合格率,减少维修调整的次数,有利于缩短模具开发及验证周期。

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