【一】、冲压件的特性应用
冲压件是借助于常规或一对一冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得形状，尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料，模具和设备是冲压加工的三要素。冲压加工是一种金属冷变形加工方法。所以，被称之为冷冲压或板料冲压，简称冲压。它是金属塑性加工（或压力加工）的主要方法之一，也隶属于材料成型工程技术。
钢材中有50～60%是板材制成的，此中大部分是经过冲压榨成的成品。汽车的车身、散热器片，汽锅的汽包、容器的壳体、电机、电器的铁芯硅钢片等但凡冲压加工的。仪器仪表、家用电器、办公呆板、保管器皿等产品中，也有大量冲压件。冲压是需要的临蓐举措，采取复合模，异常是多工位级进模，可在一台压力机上完成多道冲压技术操作，完成材料的自动生成。生成速度适宜，休息时间长，临蓐成本低，集体每分钟可临蓐数百件，受到许多加工厂的喜爱。
冲压件与铸件、锻件斗劲，存在薄、匀、轻、强的特性。冲压可制出此熟手径难于制造的带有增强筋、肋、盘曲或翻边的工件，以提高其刚性。由于驳回粗糙模具，工件精度可达微米级，且精度好、规格一致，能够冲压出孔窝、凸台等。在实际生产中，常用与冲压过程近似的工艺性试验，如拉深性能试验、胀形性能试验等检验材料的冲压性能，以保护成品质量和高的合格率。
【二】、汽车冲压件模具市场发展
近年来，我国不锈钢冲压件模具水平已有很大提高，大型冲压件模具已能生产单套重量达50多吨的模具，为中档轿车配套的覆盖件模具国内也能生产了。
我国铝合金冲压件模具无论在数量上，还是在质量、技术和能力等方面都已有了很大发展，但与国民经济需求和世界优良水平相比，差距仍很大。一些大型、细致、复杂、长寿命的模具每年仍大量进货，特别是中轿车的覆盖件模具，目前仍主要依靠进货。
我国的汽车模具产能在世界上优点，但是，由于国内汽车模具企业技术提升缓慢、技术为本能力和模具技术的及应用能力不足等原因，致使国内模具的设备能力还不能全部满足国内汽车产业的配套需求，汽车模具仍然有很大一部分需要依赖于进货。所以，国内汽车模具产业需尽快补齐这一短板才能弥补我国汽车模具行业的一大缺憾。近年来，颁布的整车特征特性的政策，也为国内模具企业增加了生产轿车外覆盖件模具的机会。业内相关专家指出，在这种行业背景下，如何抓住机遇，应对市场，就看哪家企业在技术主打上强，在产品质量上好，在企业竞争力上高。未来，汽车市场仍是国内模具业发展的优良推动力。随着我国汽车产量的逐年递升，内资及外资汽车模具企业在我国汽车市场上大展身手，确定程度上满足了炽热的内需及出口需求，同时也为我国汽车模具行业的升级换代创造了一个良好契机。可见，我国汽车模具产业的前景好广阔。
五金冲压件模具是汽车生产不可少的工艺配备，是技术密集型产品。汽车冲压件模具关系到其冲压件的质量、效率以及成本等，也与模具的设计和制造有直接关系。我国技术含量低的模具已供过于求，市场利润空间狭小；而技术含量较高的中、模具还远不能适应经济发展的需要，细致、复杂的冲模、轿车覆盖件模具等模具仍有很大发展空间。进一步提升模具的制造技术水平，以诚相待结构复杂、精度好、技术含量高的模具市场。模具是支持国民经济发展的一支重要的力量，也是振兴中华的力量之一，我国的模具产业肩负着托起中华明天的重任，我国模具产业的发展任重而道远。
