一、冲压件制件起皱的原因
(1)五金冲压件制件拉伸太深，落差较大。导致板料流动过快，造成起皱。
(2)型面剧烈变化与多处型面交汇处极易聚料，造成起皱。
(3)拉伸过程中，制件凹R角过大，走料过程中凸R角压不住料，造成起皱。
(4)工艺方法不合理，在有些部位明确起皱情况下未加吸皱筋、斜槽等。
(5)顶缸压力过小，导致压料面压不住料，引起起皱。
(6)板料尺寸优化不合理，出现某些要料的地方料少，造成板料走料时该处未压料导致起皱。
(7)凸、凹模间隙不合理。
(8)拉伸筋位置，尺寸布置不合理，研合不到位。
(9)生产中润滑过度。
(10)需伸展的制件采用成形工艺，而非拉伸。
总之，不管是制件原因，还是工艺原因，走料不均匀是制件起皱的根本原因，压料面各部分进料阻力均匀是确认拉伸件不起皱甚至开裂的重要保护。调整凸、凹模，凹模与压边圈之间的间隙，凸、凹模间隙的调整可以参考如下方法：压料间隙采用里紧外松的原则。
在凹模口直线弯曲变形区和伸长变形区应允许压料面稍有里紧外松现象，里侧间隙应略小于料厚t，外侧间隙应略大于料厚t。因为在这两类区域中，材料由于拉伸变形过程中产生料厚t不变或变薄，这样就造成了压料面间隙的变化。为材料变形过程中不同区域材料受力情况，伸长类变形区在圆周方向径部均受拉应力作用，料厚变薄。随着材料的流动，料厚变薄，压料面间隙相对增大，减少了压料力。当板料流过紧区时，压料面与材料与贴合均匀，这样，控制了进料速度，压料面均衡了压料力。
随着材料的移动，压料面始终保持压料作用，此过程可以防止起皱等缺陷产生。
二、汽车冲压件人员管理
品质管理在企业生产经营活动中占有重要地位。在整车设备过程中，整车外观品质至关重要，因其决定顾客对整车的一感官印象，而冲压件品质直接决定整车外观品质及整车产品尺寸稳定性，因此对冲压件品质有较高的要求。冲压工艺作为整车生产的一道工序，通过利用设备、模具使板料产生变形或分离，从而深受整车所需的零部件，其产品质量的好坏，直接影响生产效率和成本，因此作为生产过程品质管理的一道关口，具有举足轻重的地位。
人员管理主要包括对员工技能水平及管理水平，人在品质管理中起决定性作用。目前车间推行人员发展管理模式，先对由于人为失误造成的损失和浪费进行统计，识别出由于技能知识缺乏或者错误造成的损失，可以速度适宜产生短期改变效果，通过标准化的分析方法，速度适宜降低人为失误。进而建立技术人员及操作工的技能管理矩阵，通过的有计划的培训减少技能差异，加强员工的能力，培养新的岗位技能，满足工厂未来发展的需求，可以建立稳定的技能人员梯度，保护零件品质稳定提高。
