随着我国电子技术水平的不断提高，汽车逐渐趋于电子化，而汽车的传感器也逐渐成为汽车电子技术研究的主要核心技术。汽车电子控制系统的性能由汽车传感器的技术水平和数量决定，而传感器性能的好坏则由汽车电子化程度的高低决定，因此，为了我国汽车产业的发展，我们应该充分提高对汽车传感器技术的发展现状及实际应用情况的关注程度。
(一)汽车传感器的技术发展现状
在，其主要追求汽车传感器的质量和价格，力求生产出、格的汽车传感器。而汽车传感器作为高产业的一个组成部分，生产性高、价格平民的产品，是其一直追求的发展方向。因此，为了汽车传感器的生产质量水平，降低生产成本，提高生产企业的效率，生产企业就实行规模化，自动化的生产。此外，就口前汽车产业的市场发展状况来看，市场竟争非常激烈，这就致使各大生产企业通过降格的方式来市场竟争的压力，这其中肯定也包括了降低汽车传感器的价格，从另一方面来说，激烈的市场竟争环境，也会生产企业不断革，进一步提升生产设备的自动化程度，加快相关生产测试的效率。
许多生产汽车传感器的厂商都有上百万的年产量，如美国的凯乐尔、德国博世、日本电装等等。这就说明规模化、自动化的生产已成为汽车零部件产业的发展趋势。在，已经有很多企业研制出了由力敏芯片和信号处理电路集合而成的新型汽车压力传感器，在今后，这一产品的价格也会有所下降。而像德国博世这种大型汽车传感器制造厂商，其也已研制出了微型质量流量传感器。
(二)国内汽车传感器的技术发展现状
对于国内的汽车零部件产业而言，其生产的汽车传感器的产品质量及生产技术水平与的那些年产量上百万的厂商相比，还是具有相当大的差距的。这一差距不仅体现在产量上，也体现在汽车传感器的品种规格、产品质量和制造成本上。国内的汽车传感器品种规格单一，使用期限较短，使用的高和工艺较为落后，并没有将汽车传感器的研究，生产，流程同汽车零部件的制造厂商紧密联系起来，这些都导致了我国汽车传感器产业整体发展水平偏低。
